日产骊威动力不足、有时起步抖动

未知

      维修总结:1.率先要按步调进展维修,细排查不要有脱漏的地域。

      鼓动机ECU始终吴判废气中氧含量过高,不止调整喷油脉冲占空比以达成志向空燃比。

      故障确诊:1)来我店经检讨后发觉,怠速时微薄颤动、与鼓动机如常运行两样样,连确诊仪CONSULT-Ⅲ,显得系无端障码在,查阅系数据发觉,空燃比动荡较大,其它的如常,用确诊仪的动力失衡测试作用进展了各缸断油测试后,并没发觉有显明的少数缸不职业象。

      相干材料:2013年谷风日产新骊威原厂维修手册2)根据经历,先检讨了进气系,大气滤芯是近期更替的,没发觉塞、透气。

      一辆驶路途约7万km,搭载HR16DE鼓动机,RS5F91R手动变速箱的日产骊威轿车。

      故障确诊:1冷车时鼓动机运转平稳。

      再次检讨传感器线束及插销,细观测线束外观没破败,用手摇撼线束鼓动机工况有变更,拆开线束找到氧传感器信号线(49)碧蓝色的,发觉有一个地域绝缘层破败了,刚好边缘一根紫色线(46)也在同一地域破败(先前在其他地域车前部意外维修过),两线随着鼓动机的颤动偶然会碰在一行。

      鼓动机颤动。

      用户体现:该车热车鼓动机颤动大。

      二天客户又回店反应早上发车时又感到颤动,但是动力没情况,于是又进展了一方面检修,发觉4缸有时不职业,认为是昨日的喷油腔滑调没装好,拆下去重新装置以后,故障仍然在,跟着又检讨了一遍烧火线圈,发觉4缸的烧火线圈有点两样样进展了屡次烧火测试发觉,时而烧火,时而不点,更替新的以后烧火如常,判断烧火线圈内部接火不良。

      (如图一)因而招致氧传感器出口电压非常,大部分时节过高。